American Airlines

¿Que es American Airlines?

American Airlines, Inc. (AA), conocida simplemente como American, es una aerolínea estadounidense con sede en Fort Worth,Texas. Opera vuelos programados en una extensa red rutas nacionales e internacionales en América del Norte, el Caribe, América del Sur, Europa y Asia. Su red de rutas gira en torno a sus cinco centros de operaciones en Dallas-Fort Worth, Nueva York, Los Ángeles, Miami y Chicago. Su base principal de mantenimiento se encuentra en el Aeropuerto Internacional de Tulsa.

¿Aerolineas Aliadas?

American Airlines es parte de la alianza global Oneworld, y coordina tarifas, servicios y programación con British Airways, Finnaire Iberia en el mercado transatlántico y con Japan Airlines y Qantas en el mercado transpacífico. Envoy Air, SkyWest, Inc.,SkyWest Airlines y ExpressJet Airlines operan los vuelos regionales para la aerolínea bajo la marca American Eagle.

¿Cuando fue su Fundacion?

Se fundó en 1930 (Como American Airways).

Un Stinson SM-6000 operado por American Airways

American Airlines en la Posguerra:

Después de la Segunda Guerra Mundial, American Airlines adquirió American Export Airlines (AOA), cambiándole el nombre a American Overseas Airlines para sus servicios a Europa; AOA fue vendida a Pan Am en 1950. AA creó otra filial, Líneas Aéreas Americanas de México S.A., para vuelos a México, construyendo una serie de aeropuertos en ese país. Hasta 1961, cuando Capital se fusionó con United, American Airlines era la línea aérea más grande de los Estados Unidos y la segunda a nivel mundial, después de Aeroflot.

DC-3 "Flagship", principal tipo de aeronave de American durante el período de la Segunda Guerra Mundial

El 25 de enero de 1959, American introdujo su primer servicio transcontinental sin escalas desde la costa Oeste a la costa Atlántica operando Boeings 707. American invirtió US$440 millones en su flota hasta 1962, lanzando el primer sistema electrónico de emisión de tickets (Sabre) desarrollado en conjunto con IBM, y construyó un nuevo terminal en Idlewild (posteriormente llamado Aeropuerto J.F.Kennedy de Nueva York), transformándose éste en la mayor base de operaciones de la aerolínea. Vignelli Associates diseñó el logotipo del águila AA en 1967. El logo estuvo en uso hasta el 17 de enero 2013.

Boeing 707 de American Freighter en aeropuerto de Basilea-Mulhouse-Friburgo en Francia (cerca de Basel) en 1976

En septiembre de 1970, American inicia sus primeros vuelos intercontinentales desde St. Louis, Chicago y Nueva York a Honolulu y, a Sídney y Auckland, vía Samoa Americana y Nadi, Fiyi. En mayo de 1971, American adquiere a la aerolínea Trans Caribbean y toma los vuelos de ésta a Aruba, Curacao, Puerto Príncipe, San Juan, P. R., St Thomas y St Croix.

American operó operaciones de carga denominadas American Freighter hasta 1984, utilizando sólo aeronaves Boeing 707 y Boeing 747que anteriormente se habían utilizado en el servicio de pasajeros.

En 1979, American mueve su centro de operaciones desde Nueva York a Dallas-Fort Worth, estableciendo su hub principal en este aeropuerto y un segundo hub en Chicago-O'Hare para los vuelos transatlánticos.

¿Aeropuertos Principales?

• Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth
• Aeropuerto Internacional O'Hare
• Aeropuerto Internacional de Miami
• Aeropuerto Internacional de Los Ángeles
• Aeropuerto Internacional John F. Kennedy.

¿Aeropuerto secundario?

• Aeropuerto La Guardia.

¿Cual es su sede principal y su director?

Fort Worth, Texas, Estados Unidos, Su director ejecutivo: Doug Parker.

Destinos:

Color rojo: Estados Unidos de Norte America (Vuelos Regionales). Color Azul: Destinos de American Airlines (Vuelos internacionales). 

¿Cuales Aviones y Cuantos son los de su flota?

American Airlines tiene una flota con una edad media de 11,9 años en Abril de 2015. En la actualidad, American Airlines opera una flota de aviones Boeing y Airbus (incluyendo aviones fabricados por McDonnell Douglas antes de que se fusionara con Boeing en 1997), uno de los dos portadores de la herencia que tener una flota. A continuación se muestra la actual flota de aeronaves que operan:

American Airlines unificara su flota con la de US Airways en el transcurso del año 2014 - 2015.

• Airbus A319-100, Con 123 aviones y 1 pedido.
• Airbus A321-200, Con 153 de ellos y 4 pedidos pendientes.
• Airbus A321 neo, Por ahora no tienen pero 130 ordenes de estos estaran llegando para el año 2017.
• Boeing 737-800, En servicio se encuentran 250 aviones, y 7 pedidos pendiente.
• Boeing 757-200 (Domesticos) hay 72 aviones, estos seran remplazados por los Airbus A321 neo.
• Boeing 757-200 (Internacional) hay 18 y tambien sera remplazado por los Airbus A321.
• Boeing 767-300ER, Con 58 aviones, La mitad será retirada en el 2015 (Presenta año) debido a que se le configurará 2 clases al vuelo.
• Boeing 777-200ER, Con 47 aviones, Todos seran configurados con dos clases, eliminando la primera clase.
• Boeing 777-300ER, con 17 aviones y 4 pedidos pendientes.
• Boeing 787-8, Con 6 aviones y 9 pedidos pendientes que se realizaran en el presente año (2015).
• Boeing 787-9, no poseen este tipo de avion pero tienen 30 pedidos que se les entregaran a la empresa AA a finales del presente año 2015.
• McDonnell Douglas MD-82 Tienen 87 aviones y seran remplazados por el Airbus A319-100, Airbus A320neo, Airbus A321-200, Boeing 737-800. Fuera de servicio en el 2018, ABRIENDOLE PASO A NUEVA TECNOLOGIA AERONAUTICA.

En total 647 aviones y 359 ordenes a la empresa Boeing y Airbus.

Boeing 757 de American Airlines en la aproximación final en el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana en Saint Maarten

Atentado del 11 de septiembre del 2001:

El 11 de septiembre del 2001, los vuelos 11 y 77 de AA fueron secuestrados por terroristas de Al Qaeda, lo que llevo al vuelo 11 a estrellarse en el World Trade Center en Nueva York, específicamente en la torre Norte (WTC1) y el vuelo 77 a estrellarse en el Pentágono, derrumbando una parte del edificio de Defensa del país. El otro vuelo que se estrelló en la Torre Sur (WTC2), fue un vuelo de United Airlines, el vuelo 175 que impactó a la torre, 16 minutos después de que el vuelo de AA diera el primer impacto.

Posterior a los hechos, el mismo día y durante algunos días después, American Airlines suspendió los vuelos para proteger a sus pasajeros de posibles ataques terroristas posteriores en los que se puedan utilizar aviones de la empresa, el pánico generado por el ataque del 11/S generó un impacto en la seguridad del país en temas aeronáuticos, y provocó el reforzamiento de la seguridad, así mismo, también el ataque generó un impacto en la empresa porque hubo una perdida de credibilidad y de confianza de parte de los pasajeros

IMAGENES ADICIONALES DE AA:

Boeing 767 de American, carreteando en el Aeropuerto Internacional de Miami.

Boeing 777 de AA en elAeropuerto Internacional de Galeão, Río de Janeiro